未平仓合约
钣金/结构技工 – 重型维护
地点:
多个地点可供选择
公司:
AOG资源有限公司
职位摘要
AOG Resources 正在寻求经验丰富的 钣金/结构力学 对商用飞机进行复杂的结构维修和改装。该职位涉及大规模蒙皮工作、精密拆卸和重型维护任务,并遵守美国联邦航空管理局 (FAA) 法规、原始设备制造商 (OEM) 规范和公司标准。
作为我们维护团队的重要成员,您将负责确保动态 MRO 环境中各种飞机类型(包括 B747、B737、A320 和 A330 型号)的适航性和结构完整性。
主要职责:
- 执行复杂的结构修复,包括使用双层/三层和复合轮廓进行大面积皮肤修复。
- 对飞机系统和部件进行拆卸、故障排除、维修、修理和改装。
- 解释并依据蓝图、工程图、SRM(结构修复手册)、服务公告和维护手册开展工作。
- 准确完成所有必要的维护文件,包括常规和非常规工作卡,确保遵守 FAA 和公司政策。
- 保持对工具和零件的控制并确保正确使用设备和仪器。
- 按照所有安全准则、危险材料处理程序和环境法规开展工作。
- 获得适当的签字并准确、负责地记录已完成的任务。
最低要求
- 有效的驾驶执照。
- 拥有 3 年以上在 MRO 或同等重型维护环境中操作商用重型喷气式飞机(B747、B737、A320、A330)的实际经验。
- 熟练阅读和解释技术文档和维护出版物。
- 深入了解 FAR、AD、ATA 代码、服务公告以及所有适用的监管和程序要求。
- 熟练掌握布局和制造技术,包括使用车间数学进行弯曲半径、后退和弯曲余量计算。
- 能够完成需要复杂结构工作和轮廓塑造的修复。
- 熟悉危险材料处理和处置程序。
- 必须能够获得机场 SIDA 徽章(通过背景调查)。
物理要求
- 能够长时间坐、站、弯腰、蹲下、跪下和行走。
- 可以轻松地在梯子、脚手架和高架平台上工作。
- 能够将手臂举过头顶进行工作并精确地处理小零件/工具。
- 必须具有可矫正的近视力和远视力。
- 无论是否使用助听器,都能够听到标准对话。
- 必须能够举起 50 磅。
为什么要与 AOG Resources 合作?
AOG Resources 是一家领先的航空人力资源提供商,为维护、修理和大修 (MRO)、145 部维修站和航空服务公司提供顶尖技术人才。我们提供具有竞争力的福利待遇,包括:
- 医疗保险
- 401(k) 与公司匹配
- 平等就业机会
- 有机会在多种商用飞机上工作
加入一支重视工艺、精准度和航空卓越的团队。
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